بهره‌برداری و اجرای ۲ طرح بندری در بوشهر و گناوه
تاریخ انتشار: ۱۲ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۴۵۹۳۴
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز بوشهر، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر در این آیین اظهار داشت: بخش دریایی پایانه بین المللی مسافربری دریایی بوشهر با اعتبار ۹۰۰ میلیارد ریال و با استاندارد‌های روز دنیا ساخته شده است.
محمد شکیبی نسب ادامه داد: شناور‌های هدف پهلوگیری در پایانه بین المللی مسافربری دریایی بوشهر با طول ۱۵۰ و عمق هفت متر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان اضافه کرد: بخش تعمیر اساسی سالن پایانه یاد شده نیز اکنون یا سرعت و شتاب خوبی در دست احداث است که پیش بینی شده تا اردیبهشت سال ۱۴۰۳ به بهره‌برداری برسد.
وی افزود: هدف اصلی از ساخت این پایانه بین المللی مسافربری دریایی رونق و توسعه گردشگری دریایی است.
شکیبی‌نسب عنوان کرد: طرح توسعه بندر گناوه با ۱۶ هزار میلیارد ریال اعتبار در سه فاز پیش بینی شده است که فاز نخست در مدت ۳۶ ماه اجرا می‌شود.
وی یادآور شد: این طرح شامل ساخت موج شکن، دایک حفاظتی، احداث دیوار پیرامونی، عملیات لایروبی حوضچه تا عمق منفی پنج متر است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بیان کرد: احداث موج شکن، دایک حفاظتی و دیواره پیرامونی در طرح جامع توسعه بندر گناوه به ترتیب به طول ۲ هزار و ۳۸، یکهزار و ۱۲۰، یکهزار و ۷۰۰ مترمربع و حجم لایروبی آن نیز ۹۸۰ هزار مترمکعب برآورد شده است.
ظرفیت بندر بوشهر برای تردد دریایی ایران - قطر بکارگیری شود
وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به مراودات مسافری با قطر باید از ظرفیت پایانه بین المللی مسافربری دریایی در بوشهر برای تردد دریایی به مقصد این کشور بهره‌گیری شود.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز بوشهر، مهرداد بذرپاش در آیین افتتاح بخش دریایی پایانه بین المللی مسافربری دریایی بوشهر اظهارکرد: با هدف رونق گردشگری دریایی باید با توسعه تعاملات بین اللملی ظرفیت بنادر جنوبی کشور و بویژه بوشهر بیش از پیش در ترددهای دریایی بکارگیری شود.
وی بیان کرد: همچنین باید شرایطی فراهم شود تا مردم بتوانند در قالب طرح گردشگری دریایی داخلی در محدوده بنادر و جزایر جنوب کشور تردد دریایی داشته باشند.
بذرپاش عنوان کرد: پایانه بین المللی مسافربری دریایی نیز بیش از ۱۶ سال غیرفعال مانده که با توجه به احداث بخش تاسیسات دریایی با بیش از ۹۰۰ میلیارد ریال اعتبار باید همت مضاعف کرد تا تعمیر اساسی سالن آن به هفته دولت سال آینده مورد بهره‌برداری قرار گیرد
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: استان بوشهر بخاطر موقعیت خاص و از حیث اینکه محل استقرار یکهزار و ۸۵۰ شناور از مجموع ۲ هزار و ۵۰۰ شناور سنتی کشور است حجم قابل توجهی از ترددهای دریایی را دارا است.
بذرپارش در ارتباط با عملیاتی شدن طرح توسعه بندر گناوه اظهار کرد: این پروژه با ارزش بیش از ۱۶ هزار میلیارد ریال پروژه‌ای بسیار ارزشمند برای بندرنشینان گناوه است.
وی گفت: با توجه به حجم پروژه می‌توان از طرح توسعه گناوه به عنوان ساخت بندری جدید نام برد.
بذرپاش ادامه داد: عملیاتی شدن طرح توسعه جامع کاری بسیار بزرگ و از لحاظ ظرفیت و ایمنی بسیار حائز اهمیت است.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: پایانه بین المللی مسافربری دریایی میلیارد ریال طرح توسعه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۴۵۹۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانه‌های مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانه‌ها و پارکینگ‌های قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفت‌های فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهه‌هایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانه‌ها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعه‌ای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش می‌دهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژه‌ها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفت‌های خوبی هم داشته‌اند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقی‌مانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژه‌های مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانه‌ها و پارکینگ‌های خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامه‌های امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است